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01. |
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Traspaletas eléctricas PP13 1.3 toneladas |
“ Sencillos controles operativos. ”
 Timón de control y dirección :
Los controles de elevación, descenso, marcha y claxon están situados en el centro del timón de control para facilidad de uso. El arco de giro de la dirección de 208º asegura una excelente maniobrabilidad para trabajo en espacios reducidos.
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| 1,3 Toneladas (PP13) |
“ Compacta, potente y eficaz. ”
 Chasis compacto :
Desarrollada en combinación con muchos usuarios, esta transpaleta está construida pensando en sus necesidades. Easymover dispone de un chasis corto, estrecho y bajo para mayor maniobrabilidad y visibilidad cuando se trabaja en zonas congestionadas. y cuando no se utiliza es fácilmente almacenada y transportada.
- más estrecha que la paleta Euro (ancho 700 mm)
- corta longitud del chasis de la unidad motriz (420 mm)
Muchos usuarios potenciales informaron que durante la conducción tienen necesidad de utilizar diversos papeles, cintas adhesivas, lápices marcadores, etc. Easymover dispone de diversos compartimentos para tener todo convenientemente guardado y a mano.
 Motores de excitación separada :
Easymover utiliza la más reciente tecnología SEM para asegurar un buen suministro de potencia durante su operación, con un mínimo mantenimiento. La combinación de SEM y el controlador electrónico proporcionan un suave y preciso control de la marcha.
 Baterías de Gel :
Easymover integra el último desarrollo de la tecnología de baterías de gel para suministrar a la carretilla una fuente de energía eficiente y limpia sin mantenimiento para trabajar en operaciones de baja intensidad.
 Sistema de estabilidad CastorLink de Toyota :
El Sistema Castorlink de Toyota está incorporado en todas las transpaletas autopropulsadas Toyota de conductor peatonal para asegurar en todo momento un contacto sin igual de las ruedas sobre el pavimento. Este sistema compensa las desigualdades los suelos irregulares y asegura un eficiente y seguro manejo de las mercancías.
| Detalles técnicos (PP13) |
| Capacidad nominal (kg) |
1300 |
| Centro de la carga (mm) |
600 |
| Peso sin batería (kg) |
200 |
| Max. presión eje, rueda motriz sin/con carga nominal / (kg) |
175/570 |
| Máx presión de eje, ruedas auto orientables sin/con carga nominal(kg) |
2x30 / 2x24 |
| Max presión ruedas de horquillas sin/con carga nominal (kg) |
18+18 / 496+496 |
| Veloc. desplazamiento, sin/con carga nominal (km/h) |
5.5/4 |
| Veloc. de elevación, sin/con carga nominal (m/s) |
0.07/0.04 |
| Veloc. de descenso , sin/con carga nominal (m/s) |
0.04/0.04 |
| Rampa practicable, sin/con carga nominal (%) |
10/5 |
| Freno de servicio / aparcamiento |
freno electromagnético |
| Motor de tracción, acción intermitente (S2 36') (kW/%) |
0.5/60 |
| Motor de elevación, acción intermitente (S2 6') (kW/%) |
1.2/10 |
| Sistema de dirección |
por timón de control |
| Control de Velocidad, número de etapas |
transistor, sin escalones |
| Dirección arco de giro (º) |
208 |
| BATERIA Y CARGADOR |
| Cargador de batería (A) |
7 |
| Capacidad de la batería (Ah) |
50 |
| Voltaje (V) |
2 x 12 |
| Peso de la batería (kg) |
2 x 20 |
| Dimensiones (mm) |
| Parte trasera de horquillas a centro de ruedas |
937 |
| Distancia entre ejes subida/bajada |
1199/1252 |
| Altura de elevación (h3) |
205 |
| Altura de timón de control en posición neutral (h14) |
1243 |
| Altura de las horquillas en posición baja (h13) |
85 |
| Longitud de cabecera, incluyendo trasera de horquillas (l2) |
420 |
| Ancho de chasis (b1) |
700 |
| Ancho de horquillas (e) |
156 |
| Longitud de horquillas (l) |
1000/1150 |
| Ancho entre exterior de horquillas (b5) |
450 / 520 / 685 |
| Despeje sobre el suelo (m1) |
34 |
| Ancho min. pasillos paleta 800x1200 (Ast) |
1873 |
| Radio de giro (Wa) |
1410 |
| RUEDAS |
| Ruedas auto orientables, polyuretano |
Ø 100x40 |
| Rueda motriz, Tractohan |
Ø 250x60 |
| Ruedas delanteras sencillas, Vulkollan |
Ø 85 |
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